Seilas dag 6 - Boknafjorden - Karmsundet - Sletta
Er tidlig på beina idag - klokka er i mer enn halv sju. Det er blikk stille ute, men med duskregn i lufta. Værmelding for dagen er ganske bra, og det er viktig, når jeg skal seile videre alene.
Spiser en god frokost, smører meg nistepakke og koker kaffevann. Dette plasseres på egnet plass i cockpit, slik at jeg kan få ta i det med letthet, uten å behøve å gå ned for å hente dette i byssa.
Kler meg godt, da jeg er usikker på om det skal komme nedbør, og kl 9 er jeg klar for avreise. Det vesle regnet som var tidligere på morgenen har nå sluttet, og det er nå 10 grader, svak sol og ganskje rolig i lufta, når jeg kaster tampene.
 |
| Vakre Tananger - tidlig morgen - jeg setter kursen ut fra havna |
Kursen settes rett
N-over og jeg passer Randaberg, Mosterøy og Rennesøy om SB side, før jeg seiler
ut i Boknafjorden og setter kursen mot sundet, mellom øyene Vestre og Austre
Bokn.
Det er noe sjø fra øst i Boknafjorden, samt 7 - 8 s/m vind fra NØ, så det husker noe, men ikke så veldig plagsomt. Det er stor trafikk av ferjer - bl.a. på det svært trafikkerte sambandet mellom Årsvågen og Mortavika (E39), så her det gjelder å ikke komme i veien for ferjene.
På nordsiden av Vestre Bokn, dreies kursen V-over i en vakker godt merket lei - noe trangt enkelte steder. Videre ut i Karmsundet, hvoretter kursen igjen settes N-over i retning Haugesund. Kort tid etter ser jeg om BB inn i Kopervik, som ligger på østsiden av Karmøy.
Snart er det tid for litt mat, og jeg seiler litt til side i det brede Karmsundet, og lar båten drive med "vær og vind" mens jeg spiser nistemat og drikker kaffe. Mye trafikk i sundet i dag - både nordgående og sørgående - både fritidsbåter og nyttetrafikk.
Jeg velger å ikke gå innom Smedasundet, der bykjernet til Haugsund ligger, men går heller leia som går ut i sjøen igjen, nord for Haugesund sentrum. Derfra settes kurs N-over "Sletta" som er en værutsatt havstrekning. Men i dag er det bra vær, tross for noe vind fra øst, som gjør at det blåser fra land. Sjøen rekker derved ikke å bygge seg opp, når en går så nærme landet som jeg går, på denne ruta.
Det er en god del mindre fritidsbåter, og spesielt day-cruisere, som er ute i det gode været, men også noen nyttefartøy og enkelte større fritidsbåter som er på sjøen i dag. Bl.a. møter jeg en langsveifarende "Traveller" på anslagsvis 60 fot, og med amerikansk flagg, som er på vei sørover. Ryvarden fyr passeres, og like etter får jeg de godt merkede "Bloksene" om BB. Det var her på "Stor-bloksen" at nordgående hurtigbåt "Sleipner" gikk på skjæret en mørk novemberkveld i 1999. 16 mennesker mistet livet og 69 ble reddet.
I dag ligger det et fartøy fra Kystverket oppankret ved "Stor-Bloksen" og det er tydelig at det arbeides med å vedlikeholde eller utbedring av sjømerkingen her.
Snart seiler jeg inn i Bømlo-fjorden, der det er en del seilere som er ute i dag. Når jeg nærmer meg den lange og delvis trange innseilinga til Langevåg (syd på Bømlo), slår jeg av farten, og går på dekk for å gjøre klar fendring og fortøyninger, slik at jeg skal slippe dette inne i havna, der det er forholdsvis trangt.
Det har nå blitt flott sol og varmt, og innover vågen til Langevåg (ca. 1 Nm - og det passer bra til navnet), er det helt stille og 22 grader i skyggen. Jeg svetter godt under den gode påkledningen.
Klokka har passert 16 når jeg fortøyer ved den flotte brygga der Bømlo Båtlag har gjestehavna si. Det ligger kun to andre gjestebåter i havna - en større cabincruiser endel lengre ut på brygga, og en Bavaria seilbåt, like innenfor der jeg har fortøyt.
Når jeg får fortøyd skikkelig og lagt opp landstrømmen, treffer jeg eieren av den andre Bavariabåten. Jeg synes det er noe kjent med mannen og båten, og etter hver viser det seg at det er en av de Bavaria-båtene fra Sauda, som vi lå fortøyd sammen med, i Aalborg, tidligere i sommer. Snakk - verden er ikke stor! Kona hans inviterer meg på middag, noe jeg dessverre må avslå, da det ikke er så lenge siden jeg har spist.
Det blir en tur på butikken, som forøvrig ligger rett over gata for gjestehavna, for å proviantere litt, og kjøper en glutenfri Pizza, som blir fortært med stor apetitt, senere på kvelden. I tillegg blir det en god posjon bringebær. En skal unne seg litt "i ungdommen"!
Jeg forsøker å ringe tidligere seiler-betjent Kristen Thorsen, som bor i Langevåg, men jeg lykkes ikke å komme i kontakt med han, hverken på telefon eller SMS. Han jobber i Nord-sjøen, så det nok mulig han er på jobb.
Dagens seilas: 48 Nm - 7:15 timer
Det er noe sjø fra øst i Boknafjorden, samt 7 - 8 s/m vind fra NØ, så det husker noe, men ikke så veldig plagsomt. Det er stor trafikk av ferjer - bl.a. på det svært trafikkerte sambandet mellom Årsvågen og Mortavika (E39), så her det gjelder å ikke komme i veien for ferjene.
På nordsiden av Vestre Bokn, dreies kursen V-over i en vakker godt merket lei - noe trangt enkelte steder. Videre ut i Karmsundet, hvoretter kursen igjen settes N-over i retning Haugesund. Kort tid etter ser jeg om BB inn i Kopervik, som ligger på østsiden av Karmøy.
Snart er det tid for litt mat, og jeg seiler litt til side i det brede Karmsundet, og lar båten drive med "vær og vind" mens jeg spiser nistemat og drikker kaffe. Mye trafikk i sundet i dag - både nordgående og sørgående - både fritidsbåter og nyttetrafikk.
Jeg velger å ikke gå innom Smedasundet, der bykjernet til Haugsund ligger, men går heller leia som går ut i sjøen igjen, nord for Haugesund sentrum. Derfra settes kurs N-over "Sletta" som er en værutsatt havstrekning. Men i dag er det bra vær, tross for noe vind fra øst, som gjør at det blåser fra land. Sjøen rekker derved ikke å bygge seg opp, når en går så nærme landet som jeg går, på denne ruta.
Det er en god del mindre fritidsbåter, og spesielt day-cruisere, som er ute i det gode været, men også noen nyttefartøy og enkelte større fritidsbåter som er på sjøen i dag. Bl.a. møter jeg en langsveifarende "Traveller" på anslagsvis 60 fot, og med amerikansk flagg, som er på vei sørover. Ryvarden fyr passeres, og like etter får jeg de godt merkede "Bloksene" om BB. Det var her på "Stor-bloksen" at nordgående hurtigbåt "Sleipner" gikk på skjæret en mørk novemberkveld i 1999. 16 mennesker mistet livet og 69 ble reddet.
I dag ligger det et fartøy fra Kystverket oppankret ved "Stor-Bloksen" og det er tydelig at det arbeides med å vedlikeholde eller utbedring av sjømerkingen her.
Snart seiler jeg inn i Bømlo-fjorden, der det er en del seilere som er ute i dag. Når jeg nærmer meg den lange og delvis trange innseilinga til Langevåg (syd på Bømlo), slår jeg av farten, og går på dekk for å gjøre klar fendring og fortøyninger, slik at jeg skal slippe dette inne i havna, der det er forholdsvis trangt.
Det har nå blitt flott sol og varmt, og innover vågen til Langevåg (ca. 1 Nm - og det passer bra til navnet), er det helt stille og 22 grader i skyggen. Jeg svetter godt under den gode påkledningen.
Klokka har passert 16 når jeg fortøyer ved den flotte brygga der Bømlo Båtlag har gjestehavna si. Det ligger kun to andre gjestebåter i havna - en større cabincruiser endel lengre ut på brygga, og en Bavaria seilbåt, like innenfor der jeg har fortøyt.
 |
| Vel fortøyd i Langevåg (Bømlo) |
Det blir en tur på butikken, som forøvrig ligger rett over gata for gjestehavna, for å proviantere litt, og kjøper en glutenfri Pizza, som blir fortært med stor apetitt, senere på kvelden. I tillegg blir det en god posjon bringebær. En skal unne seg litt "i ungdommen"!
Jeg forsøker å ringe tidligere seiler-betjent Kristen Thorsen, som bor i Langevåg, men jeg lykkes ikke å komme i kontakt med han, hverken på telefon eller SMS. Han jobber i Nord-sjøen, så det nok mulig han er på jobb.
Dagens seilas: 48 Nm - 7:15 timer
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar